北京返程客流逐渐增高，疫病防控期间，旅客们使用过的卧具是否会进行特别的消毒？动车上的头枕片乃至是列车上的窗布是否也要进行整理洗刷消毒？北京青年报记者走进我国铁路北京局集团有限公司北京客运段洗刷车间一探终究。

  北青报记者从北京客运段了解到，洗刷车间担当着本段北京南站、北京站、北京西站、北京北站等始发的京沪、京广、京九、京张等方向的各次列车卧具、窗布、头枕片、台布以及动车组列车头枕片等洗刷使命。

  北京客运段洗刷车间主任张永洁介绍，疫情防控开端后，洗刷车间对列车洗消规范悉数晋级，现在，一套卧具的洗刷要通过4道消毒程序，洗刷水温到达90℃高温继续清洗1小时。

  昨天上午，北青报记者在北京客运段西洗刷车间看到，从D739/40次列车上换下来的卧具正在等候清点分拣。清点分拣前，作业人员就要对卧具进行第一次消毒——喷洒消毒水。在这一清点和消毒进程中，一切作业人员佩带口罩、护目镜和手套，最大极限削减卧具和作业人员的触摸。张永洁介绍，这道消毒工序是新参加的消毒程序。

  卧具的洗刷进程也强化了消毒。北青报记者通过查询了解到，洗刷车间卧具洗刷进程原本就具有消毒程序，疫情防控期间，车间依据当时疫情局势，卧具洗刷在高温90℃参加白漂（次氯酸钠）的基础上，通过进步白漂的浓度来加强卧具的消毒，并且洗刷时刻比之前延伸10分钟，到达1小时。

  据了解，北京客运段西洗刷车间原本是冷水洗刷，现在也已改为90℃高温洗刷，并在原洗刷进程每锅多参加消毒片（二氯乙酸尿酸钠）20片。尽管本钱增加了，但确保了疫情期间卧具的安全清洁。

  在洗刷车间里，还能清楚看到动车头枕片和列车的窗布。张永洁说，一切动车组列车上的头枕片和列车上的窗布也都需求清洗和消毒，但因头枕片和窗布原料问题，温度不宜过高，所以在洗刷温度上调整为60℃，时刻也是1个小时。

  通过清点前消毒、90℃高温洗刷消毒、参加两种消毒剂消毒三道程序后，洗刷完结的卧具进入最终一道消毒程序，175℃的高温熨烫，通过高温熨烫后的卧具被打捆包装，等候送往列车上。

  北青报记者发现，为了可以更好的确保卧具洗刷、熨平操作区域的清洁卫生，洗刷车间每天别离于7：30、11：30、16：30三个时段组织人员进行三次消毒，最大极限地做好疫情的防控作业。